2026年新加坡放宽限制解禁飞机上用手机

　　在众多优势的不断席卷下，新加坡留学愈渐为人们所广泛推崇。对于留学生来说，去新加坡留学乘坐飞机是许多人所热衷的交通工具之一，那么关于在飞机上使用手机有哪些最新消息呢？

　　据新加坡留学网表示，目前，乘客在国内每次乘坐飞机，都会被要求关闭手机等移动电子设备，即使手机调成“飞行模式”也不允许使用。然而，包括美国、欧盟、新加坡等国家和地区已经明确在飞行过程中可以使用手机，但需要调成“飞行模式”。而在我国，虽然各大航空公司已开始探索机上WiFi的商业化，但出于飞行安全的考量，手机仍被列为严格禁用的电子设备。调查发现，其实在政策红线背后，解禁与严控其实只有一步之遥。

　　现状

　　多国解禁飞机上用手机

　　近日，新加坡民航局宣布，放宽便携式电子设备在航班上的使用限制。新规实施后，只要不启用无线通信或遥控功能，飞行途中乘客可在“飞行模式”下全程使用手机、平板电脑等电子设备。需要开启无线通信连接或使用遥控的电子设备，可在航班爬升至1万英尺(约3048米)以上时使用，但语音通话除外。

　　事实上，新加坡已不是个解禁飞机上使用手机的国家。早在2013年10月，美国联邦航空总署就已批准允许智能手机、平板电脑、MP3、数码照相机、电子书等移动电子设备在起飞和降落阶段开机，但必须设定在“飞行模式”，即关闭移动电话对外联系功能。

　　去年12月，欧盟航空安全局也宣布了同样的规则，解禁手机“飞行模式”在飞机飞行全程中的使用。欧洲航空安全局媒体事务负责人称，出台这一规定经过了严格的安全论证，旨在适应人们随时随地使用电子设备的需要。

　　鉴于很多国家已经放开了手机“飞行模式”在飞机上的使用，我国民航局正在探索3000米以上高空允许使用飞行模式的可行性，目前技术验证已经开始，预计到2016年会有明确的结果出来。“欧美国家的经验在前，技术验证结果还是很乐观的，放开的可能性很大。”周宏说。

　　探因

　　起降时使用风险高

　　根据国际惯例，包括手机、笔记本电脑、iPad、MP3、游戏机等便携式电子设备不允许在1万英尺以下的高空使用，而当飞机到达1万英尺之上时，除手机之外，其他的电子设备都可以使用。为何这么规定，我们被告知的原因只有一条：理论上它们可能会对飞行仪表造成干扰。

　　飞行过程中，飞行员利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系，控制飞行航线。飞机在达到巡航高度平稳飞行时，距地面6000至12000米，此时手机接收不到信号，无法使用。而在起飞、降落过程中，由于高度较低，手机能够与地面基站取得联系，对导航系统的干扰最为严重。如遇到能见度低的情况，飞机需要使用仪表着陆系统进行降落，此时跑道上的盲降台将向飞机发射电磁信号以确定跑道位置，不关手机就有可能带来严重干扰。

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